磁粉離合器工作原理： 

當(dāng)激磁線圈通電后磁軛產(chǎn)生工作磁通，而此時里面的合金磁粉會形成磁粉鏈在工作腔中（通電后磁粉會沿著工作磁通方向呈鏈狀連接起來），磁粉離合器正是通過通電后磁粉和工作面、磁粉和磁粉間的會產(chǎn)生的摩擦力以及磁粉鏈間的產(chǎn)生的抗剪力的原理來傳遞轉(zhuǎn)矩。 

離合器安裝在發(fā)動機(jī)與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發(fā)動機(jī)相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動機(jī)曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動機(jī)與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器，使發(fā)動機(jī)和傳動系暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機(jī)向傳動系輸出的動力。它的作用是使發(fā)動機(jī)與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩(wěn)起步；暫時切斷發(fā)動機(jī)與變速器之間的聯(lián)系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當(dāng)汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或斷離動力傳遞作用，因此，任何形式的汽車都有離合裝置，只是形式不同而已。

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